【关注尉犁至且末公路通车】

　　6月30日，车辆行驶在尉犁至且末沙漠公路上（无人机照片）。新华社记者顾煜摄

　　天山网-新疆日报讯（记者逯风暴 通讯员刘俊报道）6月30日上午，沉寂的塔克拉玛干沙漠被汽车轰鸣声“唤醒”，新疆又一条沙漠公路——S254线尉犁至且末公路通车运营。　　“盼了很多年，这条路终于通车了，现在开车从库尔勒回且末能省一半时间。”尉且公路通车现场，且末县私家车驾驶员热合木提拉·热扎克说。　　尉且公路起于尉犁县，南下穿越塔克拉玛干沙漠后抵达且末县，全长334公里，采用二级公路标准建设，项目概算总额17.54亿元。建成通车后，库尔勒至且末行车距离缩短了350公里，行车时间由原来12个小时缩短至6个小时，南北纵贯塔克拉玛干沙漠的公路也达到3条。　　塔克拉玛干沙漠是世界第二大流动沙漠，位于南疆的塔里木盆地中心，东西长约1000公里，南北宽约400公里，面积达33万平方公里，相当于两个河南省。　　“穷荒绝漠鸟不飞”，险恶的塔克拉玛干沙漠阻挡不了公路建设者的脚步，他们在沙漠中蹚出一条又一条公路，连通起沙漠南北两端。　　1993年3月，新疆第一条沙漠公路——轮台至民丰公路开工建设，该路全长566公里，于1995年9月30日全线贯通。2005年6月，第二条沙漠公路——阿拉尔至和田公路开工，全长424公里，公路等级为二级，总投资9亿元，于2007年11月2日通车。　　“多条公路穿越同一沙漠，在世界上都罕见，这是党和国家以人为本、人民至上的充分体现。”自治区交通运输厅副厅长级干部郑明权说。　　（刊用本网站稿件，务经书面授权。未经授权禁止转载、摘编、复制及建立镜像，违者将依法追究法律责任。）